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山西保馳汽車貿易公司提醒山西商務車改裝后,清除車內異味的妙招?

來源:云更新 時間:2023-02-13 09:02:06 瀏覽次數:

山西保馳汽車貿易公司為您介紹: 山西商務車改裝的排氣系統: 排氣的中間部分沒那么講究。一般來說,區別只在于材質和管徑。但是排氣中間部分的三元催化是阻礙排氣順暢的一大元兇。一般會換成大流量競......

山西保馳汽車貿易公司為您介紹: 

山西商務車改裝的排氣系統: 排氣的中間部分沒那么講究。一般來說,區別只在于材質和管徑。但是排氣中間部分的三元催化是阻礙排氣順暢的一大元兇。一般會換成大流量競爭型或者改裝時直接拆下來。但這樣會導致排放不達標,車輛無法通過年檢。 排氣尾段是大部分改裝者在改裝時的首要項目,因為它不僅能在視覺上看到,而且能營造出飽滿的戰斗氛圍,它還能改變發動機的排氣聲,以獲得激昂的聽覺效果。但實際上是整個排氣系統中很不起眼的部分,只調整“背壓”來優化排氣系統。 

再來看進氣系統的強化改裝。增加進氣量,提高進氣平順性,為發動機提供充足的氧氣,是進氣系統改造的核心理念。很基本的辦法就是更換原廠更換大流量空氣濾芯,集氣箱、進氣歧管等其他部件繼續使用原廠配件。操作簡單,不會改變原設計,但改善效果有限。 

只是修改排氣管的尾段并不會增加車的馬力(即使改進也是微乎其微),如果整個排氣管換成高性能的車型,對馬力的提高會有很大的幫助(尤其是進氣系統也修改后)。高性能排氣管相比原車更粗,內壁更光滑,曲率更小。

山西保馳汽車貿易公司為您介紹:

太原商務車改裝隔音的位置: 汽車行駛過程中難免會出現噪音,高速行駛中產生的風噪、胎噪、發動機產生的噪音等,都是噪音產生的來源,而商務車改裝風噪和胎噪也是做汽車隔音改裝中多見的。 車輛行駛時氣流分離而導致壓力變化產生的噪音,車輛周圍氣流共振和車身中的縫隙所產生的風噪。而胎噪大部分都是在車輛行駛過程中,輪胎花紋間隙內部的空氣擠壓與外部空氣形成的一種噪音,然后在粗糙的路面行駛時,胎體和花紋部分由于震動而引起的胎噪和路面帶來的噪音。 

 商務車改裝四門隔音施工:讓門板形成一個密封的箱體,不僅能阻隔噪音還能提升車內的聽音環境,可謂是一舉兩得;汽車隔音與汽車音響改裝就像是魚離不開水一般,兩者搭配相輔相成。 商務車改裝翼子板隔音施工:可以對四輪翼子板等部位進行隔音施工,可以有效的降低鈑金共震,改善胎噪和路噪,減少結構震動而引起的低頻噪音。

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