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一、光滑油經常添不用換，經常檢查光滑油是正確的，但只補充不改換只能補償機油數量上的缺乏，卻無法完全補償光滑油性能的損失。光滑油在運用過程中，由于污染、氧化等緣由質量會逐步降落，同時還會有一些耗費，使數量減少。
二、添加劑用途大，優異的光滑油是具有多種發動機維護功用的制品，配方中已含有多種添加劑，其間包含抗磨劑，并且光滑油比較考究配方的均衡以保障各種功用的充分發揮。自行添加別的添加劑不只不能給車輛帶來額定維護，反而易與機油中的化學物質發作反應，構成機油歸納功用的降低。
三、什么時候光滑油變黑了就該換油了，這種了解。關于沒有加喧囂分散劑的光滑油來說，顏色變黑確實是油品已嚴重蛻變的表現，但現代汽車運用的光滑油普通都加有喧囂合成劑。
這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗濯下來，并分散在油中，減少發起機高溫沉淀物的生成，故光滑油運用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完整蛻變。
四、商務車改裝時候光滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。由于光滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入焚燒室焚燒構成積炭。
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汽車行駛過程中難免會出現噪音，高速行駛中產生的風噪、胎噪、發動機產生的噪音等，都是噪音產生的來源，而大連商務車改裝風噪和胎噪也是做汽車隔音改裝中多見的。 車輛行駛時氣流分離而導致壓力變化產生的噪音，車輛周圍氣流共振和車身中的縫隙所產生的風噪。而胎噪大部分都是在車輛行駛過程中，輪胎花紋間隙內部的空氣擠壓與外部空氣形成的一種噪音，然后在粗糙的路面行駛時，胎體和花紋部分由于震動而引起的胎噪和路面帶來的噪音。
商務車改裝四門隔音施工：讓門板形成一個密封的箱體，不僅能阻隔噪音還能提升車內的聽音環境，可謂是一舉兩得;汽車隔音與汽車音響改裝就像是魚離不開水一般，兩者搭配相輔相成。 商務車改裝翼子板隔音施工：可以對四輪翼子板等部位進行隔音施工，可以有效的降低鈑金共震，改善胎噪和路噪，減少結構震動而引起的低頻噪音。
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